El dirigente de la Unott, Marcos Lombardi, dijo a Montevideo Portal que todos los días hay unos 40 coches parados, por falta de mantenimiento y falta de personal.
Agregó que la empresa les debe el aguinaldo de diciembre del año pasado, la mitad de sueldo de enero, y todo el sueldo de febrero y marzo.
El trabajador señaló que existen varias líneas que son muy rentables, como la 221, 222, 2 o la 76. Para el sindicato la única solución es ser absorbidos por otra cooperativa.
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