Castro dijo a radio Carve que Uber pidió cotización para la flota de vehículos. Según publica Montevideo Portal el jerarca agregó: "Más allá de la polémica, es un seguro más. Desde una compañía de seguros es una oportunidad de negocios. Se cotizará, se verá cuánto vale y se constituirá como un negocio más".
El titular del BSE aclaró que había cerca de "tres mil" conductores anotados pero que no sabe cuántos están brindando el servicio de forma efectiva.
El jerarca aclaró que el seguro que se le puede dar a Uber es total o parcial como el de cualquier auto porque "su riesgo es un poco menor que el del taxímetro porque hay menor nivel de circulación, un horario un poco menos exigente".
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