En declaraciones a Sarandí, Martínez expresó: "Se ha mezclado todo. La Intendencia hizo un racconto de las obligaciones legales que tiene. Debe controlar que los vehículos del transporte estén en condiciones, de exigir condiciones idóneas, libreta profesional a los conductores y hasta regular las tarifas. Porque el transporte es un sistema y debe funcionar como tal. Rehuir eso sería delictivo”.
“Los que gritan hoy que hay que dejar Uber, cuando haya un accidente, ¿a quién van a responsabilizar? A la IM que no cumplió las normas. Van a tratarnos de criminales por no controlar. No vamos a abdicar a la obligación de hacerlo. Esas son las condiciones", agregó.
"No demonizo, hay que analizarlo al tema. Ahora, hay 15 mil trabajadores en pie de guerra. Pero hay reglas de juego y estamos obligados a hacerlas cumplir", sentenció.
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