Francia festeja el primer aniversario de Autolib

    "Es una pequeña revolución que se implementa en la movilidad urbana", manifestó  el alcalde de la capital francesa, Bertrand Delanoe, que celebró el evento con una reunión bajo la Torre Eiffel.

    Junto a él estuvieron representantes de otros municipios involucrados y de la región Ile-de-France, además del empresario Vincent Bolloré, que es el promotor del proyecto junto con la italiana Pininfarina de los vehículos ofrecidos para compartir.

    "Autolib nos demostró que hoy las personas, sobre todo las menores de 35 años, están dispuestas a renunciar a tener su propio auto y compartir uno con otros usuarios", señaló.

    "Esto significa menos autos en circulación, y por lo tanto menos embotellamientos, menos contaminación, menos lugares para estacionar", explicó Bolloré, diciéndose varias veces "orgulloso de haber aceptado este desafío".

    El éxito parisiense de Autolib no es sin embargo una meta, sino el primer paso de un camino que se presenta prolongado.

    En primer lugar a nivel local: se buscará aumentar la flota de 1.750 a 3.000 vehículos, y expandir el número de abonados al mismo tiempo que se extenderá el conjunto de municipios cubiertos por el servicio (hoy son 47, en todos los departamentos que rodean París).

Informe en base a Ansa